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汽車散熱器廠家分析散熱器的主要作用是什麽

來源:http://www.hnbodao.com/news/134.html
發布時間:2018-06-15

散熱器屬於汽車冷卻係統,發動機水冷係統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分組成。冷卻液在散熱器芯內勾當,空氣在散熱器芯外經過過程。熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷,冷空氣則由於領受冷卻液散出的熱量而升溫,所以散熱器是一個熱交換器。

散熱器兼作儲水及散熱作用,在汽車散熱器蓋上設有空氣蒸氣閥,並有一個公共的氣孔與大氣相通。當水溫升高時,汽車散熱器內的冷卻水膨脹和產生水蒸氣壓力升高,蒸氣閥被打凋謝氣;當水溫降落時,壓力降落,空氣閥翻開,外界空氣會從這個公共的氣孔進入散熱器內,從而保證散熱器內壓力不變。

在操作中應保證公共的氣孔通順,不能堵塞或失去其功能,否則會影響散熱器和發動機的散熱性能。散熱器裏麵的冷卻水不是純摯的水,而是由水、防凍液和各類專門用處的防腐劑組成的同化物,也稱為冷卻液。這些冷卻液中的防凍液含量占30%~50%,前進了液體的沸點,在必定工作壓力之下,轎車冷卻液的答應工作溫度可達攝氏120度,超出了水的沸點且不輕易蒸發。

合理的選擇和正確的使用型材散熱器元件,是滿足電子產品設計指標的要求,也是提高功率器件使用壽命的組成部分。

隨著科學技術的飛速發展,使得元器件的功率不斷增加,體積逐步縮小,熱流密度急驟上升。因此解決它的冷卻問題極為重要,合理地選擇和正確地使用插片散熱器元件,是提高功率器的使用壽命,改善整機的裝配指標顯示出極大的優越性。 

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