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汽車散熱器的性能檢測方法

來源:http://www.hnbodao.com/news/141.html
發布時間:2018-08-17

汽車散熱器的性能檢測方法

       散熱器是汽車冷卻係統中至關重要的一部分,因此散熱器的質量是直接影響汽車冷卻係統冷卻效果的決定因素。相較於普通散熱器,汽車散熱器的試驗與檢測通常包括:表麵查抄、密封性能的檢測、耐振性能檢測、耐高溫壓力脈衝性能檢測、耐扭振性能檢測、碎石衝擊試驗等幾個方麵,下麵AG游戏就來簡單了解一下,關於汽車散熱器這幾方麵的性能試驗及檢測方法。

1、汽車散熱器的表麵查抄檢測方法:
用目測法查抄散熱器表麵質量。散熱器不容許有磕碰損傷,散熱片不容許倒伏和變形,總成內部不容許有殘留物,外貌應作防鏽處理懲罰。散熱器及水管全部焊縫牢固密封,其斷麵平整光潔。

2、汽車散熱器的密封性能的檢測方法:
將散熱器注滿水後倒出,瀝水5min,然後將全部孔口堵去世,浸入常溫水槽內,散熱器內部通以壓力為複式加水口蓋出氣閥開啟壓力1。5倍的壓縮氛圍,保壓時間30s,不容許有任何漏氣征象產生。

3、汽車散熱器的耐振性能試驗方法:
在振動試驗台上舉行。試驗時,將散熱器內部注滿常溫水後密封,按實際利用時對散熱器施力的要領,將散熱器牢固在試驗台上,加速度傳感器牢固在振動台的底盤上麵。該振動台應能實現正弦波上、下振動。

4、汽車散熱器的耐高溫壓力脈衝性能試驗方法:
在專用試驗裝置上舉行。將散熱器浸入劃定溫度的油中,散熱器內部通以壓力交變的氛圍,在劃定壓力下連結3-4s,壓力循環周期10-12s。

5、汽車散熱器的耐扭振性能檢測方法:
在專用試驗裝置上舉行。將散熱器議決側板上的孔牢固在框架上,一邊側板不動,另一邊做垂直於芯子正麵的擺動,散熱器內部議決循環熱水。

6、汽車散熱器的碎石衝擊試驗方法:

噴丸方式
噴丸重量(g)
噴射時間(s)
噴射壓力(KPa)
噴射距離(mm)
單次衝擊
500±1
10±1
100±5
100

連續噴射,一般隻噴射一次,在進行密封性能檢測。


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